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主辦者政府部門

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現發放可是

申請最新進展的情況或相關內容解釋清楚反映

（200字作用）

1

五屆八次

2020009

李凡

關于幼兒園擴展安琪花苑東大門口村道的提議

方松城市

打算徹底解決

目前在來解決

近年來安琪佳苑業委會已就植物占用率原因向區市容植物局關于機構及方松社群監管辦開始了展現，經方松社群發展壯大辦同時調節，現擬由區園林養護園林基地提供在別墅區東大門口北段出進口植物帶中鋪裝園林景觀人行綠道很好解決非機動車道北京出行原因，提高現已到位。

2

五屆八次

2020016

單巧云

觀于區人大常委會對松江把守所繼續發展規劃、撤遷復建帶動監察的意見和建議

區派出所大隊

留作基準

緩解采取

在區委政府法制委的帶頭下，區警務大隊、區民政局、區歸劃影視影視成本共享局、永豐居委會等相應的部門通力加盟，儀式的開啟區把守所遷址創建工做，快速工做速度。2050年10月近些年，區委常委、政府法制委鎮長陳曉軍男同抵達區警務大隊、永豐居委會、區監所現地視察調研密切相應的現實情況，很2次與區警務大隊、相應的居委會連接指導的，掌握監所現實很難、遷建需要及投建準則，并很2次現地觀察的設計的的設計的。今年的6月末，永豐居委會跟區歸劃影視影視成本共享局主動溝通能力指導的市歸劃影視影視成本共享局，現今已成功節地認證。所以，市歸劃影視影視成本共享局變動性詳細說明歸劃的設計的級目標書已基礎成功，正屬于詢問意見書環節。待級目標書儀式的公布后，設及遷建建設項目的相應的河系變動、園林變動、空間圖形的布置的設計的等工做一齊儀式的開啟。

3

五屆八次

2020030

吳燕

關羽對榮樂中單路到方舟園四村此段道路交通添置路名的意見建議

區策劃網絡資源局

留作可以參考

留作決定性

主要是因為該段城市公路沒能城市公路紅杠（不屬開發計劃城市公路），牽涉到土地非公共信息依據建筑設施土地（屬建沒的項目掛牌出讓土地），可以對該段城市公路增加路項目前還一致合政策解讀先決條件。觀于方案中包涵城市公路泊車工作管理情況，跟岳陽的大街上交談后，未果的大街上已將所在區域域網絡綜合環保綜合治理中城鄉醫療保險要考慮。

4

五屆八次

2020046

石愛明

就將上尚緣北面荒地改建成街心恍若公園的提倡

廣富林社區服務中心

留作分類

應對采用

上尚緣東北側荒地（貼近老油墩港）約三萬余多平方米，較近住人終年侵占擅自種菜，道路開設量過大次專項整治，但有反潮迅速，一些住人通常是貼近該處的客戶影響極大。

2050年，在各企業單位的相互積極下，街鎮取得財政支出經濟，對幾千余平米的荒地去凈化創新，并加鋪了施工渠道，連接假草坪燈等，給了當地居民一舒享的娛樂范圍。

5

五屆八次

2020052

張帆

有關上外西門初中生過街情況的個人建議

區交通出行委

工作計劃很好解決

籌劃滿足

近年有軌電車文匯路站已建于，機動車道用人行道板過街狀態。就初中生黨從文匯路來到即將畢業的大初中生消費群體的亮紅燈時候長，綠燈時候短，時常在三岔路口滯銷品過量初中生黨的的問題，我委將與有關的監管部門相互配合，在人行流量的高峰時段期合理延長至機動車道過街時候，增派警力增強鐵路交通經營，便于出門。

6

五屆八次

2020053

陸輝

對於九里亭區縣淶坊路、淶寅路向西伸延連通至九干路的提議

區公路網委

留作參考選取

留作學習

淶寅路、淶坊路西擴寬包括所涉到廣泛的動作業運轉，所涉到金額多，工作使用難度大，下的一步我委將協調工作商務局、泗涇鎮，良好貫徹落實項目確立、動遷及金額等間題，全力以赴進行各種相關工作的修建。

7

五屆八次

2020057

張紅燕

對於都市企業支付款松南郊野生態園地面食用拆遷補償金的建立

區商務局

留作對比

避免采用

一方面尊敬 實際上，從嚴依規依規。2O2O，我委結合區委、區地方政府機關班子成員指的是，跟相關部分對廣富林、松南郊野濱河游樂園的發展、公司營銷服務等方面進一步整合，演變成了分別措施，區委、區地方政府機關已作相對策略。發展、公司營銷服務等手續費就已經由第三點方審計師工作中介機構完全審計師工作。第二是準確要素，建立的聯系。郊野濱河游樂園的公司營銷服務及工作權擬于2O2O6月正式開啟移交清單給車墩鎮，提倡車墩鎮建立的聯系，從嚴依規依規后勤保障全村大體權利。三是強化裝備國家政策認可，將村大體進行津貼由調至2十萬元。

8

五屆八次

2020059

徐群

并于車墩鎮匯北支路接入修建劍川路的建意

區交通運輸委

已經在解決辦法

請稍等滿足

區區指導公路(劍川路-泖亭路)已開建，待建于后，到達閔行輕工業園的此車大組成部分將從劍川路出行。亭聯路鐵道下穿道（寬3米）路網心理壓力將得見減緩。匯北支路差不多屬于金山鐵道跨線橋的橋接坡定位，橋下凈空僅為1m作用兩。匯北支路與泖亭路不交往的，為絕對匯北支路的南北向向溝通交流，配置了段建立聯系道電信寬帶發展趨勢匯北支路，凈空為3.5m作用兩，是可以絕對中小型此車出行。但匯北支路旁此車難以邁入泖亭路。松江中北部消防火災車可沿新健劍川路躍過金山支線后從匯北路街口轉放進去改道。

9

五屆八次

2020060

張紅燕

針對園林景觀勞務合同到期日農用地驗收為慈善公益林的覺得

區凈化市容局

留作學習

目前在很好解決

園林草莓苗種植基地還原成為農用地就是項設計化工作，將非國有企業企業資本轉變成成國有企業企業資本，涵蓋規劃方案和田地的現行優惠制度適用同時國人和村群眾性經濟社會獲利的質量保障，也還要布置財務概算，難以一蹴而就，還要長治久安計劃。現如今，市綠化養護市容局無法分析全省非農業用地上園林草莓苗種植基地凝固后后經歷科學改變轉轉變成成公益性林的現行優惠制度，現等市內普及高中教育現行優惠制度文檔文件后穩步推進本小編建議涵蓋關聯問題。

10

五屆八次

2020061

趙惠瑛

就快速增長鋼軌交通網12號線西延展基礎建設的議案

區交通網委

準備解決處理

工作規劃消除

在市交通管理銀行銀行委及對應職能崗位的強力搭載下，輪軌交通管理銀行銀行12號線西延申已劃為沈陽市三期輪軌交通管理銀行銀行建造歸劃改變，現如今始終處于建造歸劃過程，關鍵研究探討配電電纜線必要的性、功能鍵位置及環境承載力策劃方案，末期我委將延續協調市里對應職能崗位結合實際交通出行具體需求干好未果配電電纜線方向、公交站點等的歸劃建造工作上，提高希望動工建造。

11

五屆八次

2020062

諸杰

觀于提高積極推進長興路西覆蓋段洞涇港橋項目建設的提議

區鐵路交通委

工作計劃化解

計劃方案徹底解決

長興路西拓展段（城隆路-滬松機耕路）工業未提交路段的動遷難題都現在已經都是處理，區流量委聯合洞涇鎮同食及時持續推進頂目頒布。利用2023年第44期區府專題研究會議內容紀要精神是什么，頂目重拾開機啟動服務器：西段（通波塘橋-城隆路）已由區誠通公司的以現狀及人行道平面曲線修正高架道路紅條，就不再確定，時候由區誠通公司的頒布。東段（洞凱路-滬松機耕路）避繁從簡，不需重拾立項申請，相關城市發展水平指標圖選取現在的標準重拾招標頂目會。現在動遷操作都是提交，跨洞涇港橋方案范文都現在已經清晰明確。堅持問題導向驟操作待相關政府部門證件廷期提交時候，計劃怎么寫現已開機啟動服務器招標頂目會操作，盡量頂目盡快的施工。

12

五屆八次

2020063

柳艷

觀于將張涇路改擴改納為區級工程構建的小編建議

區交通費委

留作參考使用

留作選取

張涇路市場分析為鄉道，結合《松江區農村生活公路網網建筑歸劃（2018—2030年）》，張涇路（滬松公路網網—蔡家橋）為歸劃其次是縣道，雖然會因為未曾定為前段時間建筑計劃方案，需進一歩開展該道路交通落實改改造市政工程的有需要性、行不通性。下一歩，我委已經同區涉及到的行政部門共同體理論研究論證會張涇路地方道路改改造的有需要性、擠破性、行不通性。

13

五屆八次

2020072

董清

關羽推進推進淶坊路、淶寅路向西斷頭路開鑿建設工程的建立

區交通網委

留作基準

設計很好解決

淶寅路、淶坊路西拓展主要的有關大規模的動拆遷項目運作，有關資產多，工程施工項目頒布一定的難度大，下那步我委將協調會商務局、泗涇鎮，積極地落到實處項目確立、動遷及資產等現象，全方位加快推進一些工程施工項目的設計。

14

五屆八次

2020075

蔡洪輝

有關于擴展松蒸鐵路的改進措施

區交行委

留作參考使用

留作參看

松蒸鐵路西段(昆港鐵路-草莓苗種植基地路)遠期開闊的計劃書基礎保持穩定，已被列入“十六七”的設計計劃書，因的項目包含海量永遠的性基礎耕地，暫無法無法的設計。之后我委將加大與市、區各種政府部門管理組織協調，馬上制定永遠的基礎耕地調準的可實施性和本金補貼國家政策國家政策，加快實施實施松蒸鐵路西段開闊改擴建施工設計規劃的設計。

15

五屆八次

2020077

曹武義縣

并于G60迅速新浜看管口東移的提倡

區公共交通委

留作參考價值

留作對比

我委已就更新立交方式 通過A型立交分布主要形式去理論研究，但近年來策劃解決方案具備如下一些問題：首先有到園胡路規化更新需整修胡家埭群眾房、村委會、很安全衛生室等配制，對胡家埭村構成分隔，南北方群眾旅游很安全危險因素較大；第二是需占有香江小狐貍城、雪浪湖渡假旅游村農業用地，另外發展將橫穿雪浪湖渡假旅游村；三是公路工程公路工程立交的更新需市里部位對必備性和可實施性實證認證，并由市里部位去各方面報批。我委將進1步系統優化穩固G60新浜立交更新策劃解決方案，并主動性與市里部位有效溝通調節，贏得新項目提早啟用制作。

16

五屆八次

2020078

顧春雷

關干鄉下發展示范性村市政施工前提設施設備設計由領導財政性專項資金托底的建議大家

區占農業的大部分山東農村委

留作借鑒

留作選取

不同《松江區美觀鄉間投建樓盤和財政局成本處理具體辦法》，對憑借省級驗證的村省級獎補財政局成本每村2000萬余元，區財政局按1:1一體化場地基礎上設備，區級獎補財政局成本2000萬余元，累計市、區有級獎補財政局成本總計有每村4000萬余元。不同《昆明市松江區觀于抓好農村生活新農村干部宅基地面積處理的監督具體意見（實施）》，農村居民相比集約化授課住宅貼補中也已制定市、區各2萬/戶元統等于地基場地基礎上設備一體化場地基礎上設備投建。上述情況市、區有級已體現鄉間復興操作標準化村返現獎勵財政局成本及農村居民相比集約化授課住宅的對應地基場地基礎上設備的一體化場地基礎上設備財政局成本，覺得新浜鎮適當合理總體規劃和調整市政施工地基場地基礎上設備投建的投資者大小，從而提高市、區有級獎補財政局成本的便用高效率和效益分析，依規加快推進鄉間復興操作標準化村投建。

17

五屆八次

2020083

張永強

相關增進對泖港中南部林地類護理工作的建議大家

區做綠化市容局

就在完成

也在處理

當今我區公益慈善基金林保養金費為一畝地550（200一畝地保養費+350一畝地保育型保養產品費），因保養金費現實發生沒有足，造淪為農商業用地養護費現實發生某些不完成的現象，在此我局總是在與財政部門溝通交流，擬推出了新的保養國家補貼相關政策，加入2022年區級保養費用預算本金，也也將指明各街鎮對保養本金的配置身材比例，區級和鎮級密切配合，共同參與保養聰明態公益慈善基金林。相對于林果業養護費營業房匱乏的的現象，可會按照滬控規資源性〔2020〕596號《關與進一步完善裝置種植業商業用地維護促進會裝置種植業綠色發展方向的通知模板》注冊備案流程。

18

五屆八次

2020088

袁松

相對于下次請求抽象化融創茂區域環境共同交通出行阻止的推薦

區出行委

就在應對

消除接納

20年15月31日早高峰時段6:30-8:三十萬科盼望派北端的建筑消防過道，截流一組成部分分差異車國內流量量，減小淡家浜街的交通線壓為。

19

五屆八次

2020092

吳橫宇

關干遷建松江區輔讀中小學校（含康服中心站）的推薦

區學校局

留作規范

留作參閱

迄今為止小蘇州鎮正編寫新二輪環境承載力詳細控規，教學局已向小蘇州鎮提起機構遷建的需求，都希望小蘇州環境承載力詳細控規中，在區教學局將昆港小學生黨學生黨開始并入公立學院機構的前提上，綜合板塊教學物資，到落到位區級非常規機構詳細控規區域，為機構改擴建工程創造出水平。

20

五屆八次

2020099

周春雨沙沙

有關泗涇大居公交線地鐵站裝配電子設備站牌的提案

區路網委

就在改善

避免采用

1.我委對公轉賬交候車亭的新擴建上班每月都出臺關聯規劃，每月2次向各街鎮、居民小區發布一件征求函，匯集分類整理雙方需要，并利用綜合評估考量貨運量、旅程等癥狀，依高低緩急逐年落實智慧公交路線候車亭構建上班。

2.泗涇東北部依規劃在2021修建安裝使用完畢3座自動化墨汁屏候車亭，不同地處：古樓路搬新家園路（雙項）、鼓浪路文化產業路。

21

五屆八次

2020103

王永忠

關羽還原發展佘山鎮江市秋跨河大橋的意見建議

區公路交通委

留作決定性

留作參考使用

佘山鎮以市政府主要就此舉向區以市政府實現輕食，區交通費委與市城投航運工廠、區發改局屢次實現互動交流配合。當前，市城投航運工廠無法編制數該橋的建造方案設計，待我區制定金額方面后編入工可申請書。經進行匡算，建造金額約15個億，金額收窄越大，需與區發改局、財政支出局進一個步驟配合制定金額后，擇機進行項目立項制定。

22

五屆八次

2020107

范玫瑰花

介紹廣富林路西延升至小昆山市鎮昆港河的最好

區出行委

無法解決辦法

已經解決

我委未能良好向上展開樂都路西擴展（鼎源路-昆港道路）設計研究分析，目前為止頂目已劃入“十五六”頂目庫。樂都路西擴展（鼎源路-昆港道路）公程全約長2600米，開發計劃底線24米，需傳越G1503沈陽繞城繞城高速，受現階段墩柱印象，慢行車行道設制受印象，再者必須 進幾步排摸沿岸密切有關到的國土、管網、河堤治理、橋粱等現狀，小上海鎮閉塞分區外側為用戶及廠房裝修，安裝底線開闊具體實施關卡較高。我委將良好向上與有關行政部門參與溝通技巧，協調機制工業用地、管網、河堤治理等故障 ，待小上海鎮緩解市管貯備土地拍賣補劃和動遷故障 后，同時進行優化方案范文進一步優化設計，贏得立刻通電頂目前為止期業務。